Genesis Histoire
Trois navires français remontent le Saint-Laurent en automne, des canots d’écorce viennent à leur rencontre.
L'exploration · 1534 – 1536

Jacques Cartier, le fleuve du Canada.

Un marin de Saint-Malo cherche pour le roi de France de l’or et un passage vers l’Asie. Il trouve un fleuve immense, des peuples qui l’accueillent et l’aident, un hiver qui tue ses hommes, et un mot : Canada.

Remonter le fleuve →
Étape 1 · 1494–1534

La France veut sa part.

L’Espagne et le Portugal se sont partagé le monde. Le roi de France, François Ier, ne l’accepte pas.

1Explore la frise

Pourquoi partir ?

Je fais une hypothèse

Le testament d’Adam

Le roi de France aurait demandé à voir la clause du testament d’Adam qui partage le monde entre l’Espagne et le Portugal.

Étape 2 · Saint-Malo, 19 mai 1535

Trois navires, 110 hommes.

Le deuxième voyage, le plus important. Avec à bord deux jeunes Iroquoiens ramenés l’année précédente, qui servent d’interprètes.

2Compte les présents

L’expédition en chiffres

3navires : Grande Hermine, Petite Hermine, Émérillon
≈ 110hommes
≈ 1 000 kmde fleuve remontés, jusqu’à Montréal
5 moisd’hiver dans les glaces

L’équipage

L’hiver 1535-1536

Dans la cale

Dans la cale

Du biscuit, du lard, du cidre

Des vivres pour un an. Ils se conservent, mais ne contiennent presque pas de vitamine C : de quoi déclencher le scorbut en quelques mois.

Des objets à échanger

Des couteaux, des haches, des chaudrons, des perles de verre. Les Mi’kmaqs et les Iroquoiens en veulent ; ils offrent des fourrures et de la nourriture.

Une grande croix

En 1534, à Gaspé, Cartier fait dresser une croix de 30 pieds (près de 10 mètres) portant les armes du roi de France. Une façon de prendre possession, que les habitants contestent aussitôt.

Jacques Cartier, 43 ans

Marin expérimenté de Saint-Malo, qui a peut-être déjà navigué jusqu’au Brésil et à Terre-Neuve. Habile pilote, parfois peu loyal envers ceux qui l’aident.

Domagaya et Taignoagny

Fils de Donnacona, chef de Stadaconé. Emmenés en France en 1534, ils reviennent en 1535 comme interprètes. Ils comprennent vite les intentions des Français et s’en méfient.

Étape 3 · Le conseil de bord

Que ferais-tu ?

Tu es Cartier. Un fleuve qui monte vers l’ouest, un hiver qui s’annonce.

3Prends les décisions

Le conseil de bord

Que ferais-tu à la place de Cartier ?

Après chaque choix, tu vois ce qu’il change et ce qui s’est vraiment passé.

Étape 4 · 1534-1536

De Saint-Malo à Montréal.

Les deux premiers voyages de Cartier, réunis en un seul parcours.

4Suis le carnet de bord

Le carnet de bord

Les voyages de 1534 et 1535-1536

D’après les « Relations » des voyages, attribuées à Jacques Cartier.

Étape 5 · Diamants et Canada

Cartier, entre faits et légendes.

Un mot mal compris, et des pierres précieuses qui n’en étaient pas.

5Démêle le vrai du faux

Légende ou réalité ?

Le mot « Canada »

Les guides iroquoiens parlent souvent de « kanata » en montrant la région de Stadaconé. Cartier en fait le nom de tout le pays.

Une expression qui vient de Cartier

Faux comme un diamant du Canada

En 1542, lors de son troisième voyage, Cartier rentre en France avec des barriques pleines de « diamants » et d’« or » trouvés près de Québec.

Ce qu’on en retient

Le Saint-Laurent

Un fleuve qui s’enfonce de plus de 1 000 km dans le continent : la route idéale pour pénétrer l’Amérique du Nord. Champlain fondera Québec en 1608 sur le site de Stadaconé.

Les Iroquoiens disparus

Quand Champlain arrive en 1603, Stadaconé et Hochelaga ont disparu. Guerres, épidémies ? Les historiens ne savent pas exactement pourquoi.

Étape 6 · Les coulisses

Cinq histoires vraies (ou presque).

Lis la question, fais ton hypothèse, puis découvre le récit. Chaque anecdote t’apprend quelque chose.

6Ouvre les cinq anecdotes
Bilan

Ce que tu retiens.

1

Un fleuve vers l’intérieur

Le Saint-Laurent ouvre l’Amérique du Nord aux Français.

2

Le savoir des autres

Une tisane iroquoienne sauve l’expédition.

3

Pas d’or, pas de passage

Mais un nom de pays, Canada.

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